Monthly Archives: mars 2020

Si l’on veut discerner les vins que l’on adore

Quand j’ai commencé mon métier de vin, j’ai réussi et j’ai finalement géré un magasin de vins à Brooklyn. Là, j’ai découvert pour commencer des conseils sur la manière de nouer des liens avec des acheteurs de tous les niveaux d’expertise viticole, quelle que soit leur habitude personnelle envers le savoir-tout-tout. Quoi que je sache me débrouiller avec les rouges et les blancs, j’ai découvert que mon geekiness était vraiment un obstacle pour apprendre les besoins d’un client. Ils ont commencé à être menacés ou troublés, et dans la plupart des cas, ils se sont excusés parce qu’ils ne savaient pas comment parler avec moi. Habituellement, ils optaient pour une bouteille inférieure à la moyenne comme alternative pour prendre part à un dialogue beaucoup plus lourd avec la personne du vin rouge (moi) qui était trop pédante pour apprendre qu’ils pouvaient simplement vouloir un vin pour choisir un repas. Dans l’espoir de changer de stratégie, j’ai commencé à motiver les gens à « ingérer ce que vous aimez ». Même si cela a aidé les personnes d’aujourd’hui à se détendre, j’ai rapidement découvert que cela n’améliorait pas beaucoup les problèmes. « Boissons comme tu veux » peut être un axiome préféré dans le secteur du vin rouge, mais que se passe-t-il si les acheteurs ne savent pas vraiment ce qu’ils aiment? J’ai rapidement appris qu’en ce qui concerne le vin rouge, être conscient de ce que vous n’aimez pas est aussi essentiel que tout ce que vous faites. Plutôt que de demander aux débutants et aux amateurs de vin rouge avertis ce qu’ils appréciaient – en particulier lorsque j’ai commencé à couvrir des vins plutôt qu’à en faire la promotion – j’ai entamé chaque dialogue en me demandant ce qu’ils n’avaient pas fait. J’ai découvert que presque toutes les personnes possédaient aujourd’hui une sélection de vêtements de types, de senteurs et de textures qu’elles évitaient, impressionnées de pétales d’aplomb. Après quoi, ils s’étaient arrêtés, s’étaient excusés et avaient dit: « mais je suis désolé, je ne sais rien des boissons au vin. Pourriez-vous nous aider? » Les excuses m’ont toujours rendu perplexe. Auparavant, ils avaient beaucoup appris sur le vino en ce qui concerne leurs saveurs. Pendant que je m’attaque à cette gamme de vins, c’est en fait mon souhait sincère que je vous amènerai à cesser de présenter des excuses pour ne pas être au courant des vins. Cela peut vous aider à croire en votre palais personnel, votre propre intestin. C’est plus essentiel que mon opinion, à tout moment. Après avoir vendu du vin, le seul véritable épiderme dont j’avais besoin dans le jeu en ligne consistait à procurer aux clients le produit qu’ils préféraient, de sorte qu’ils reviendraient sans cesse. Pour tous ceux qui sont restés longtemps dans le domaine du vin rouge, voici la seule vérité à 100% que je voulais imposer (à part vino qui devient incroyable): Personne ne veut vous vendre un pot que vous avez l’intention de détester. Vous êtes plus susceptible d’obtenir une réponse viscérale aux choses que vous n’aimez pas. Vous pouvez frotter votre nez lorsque vous sentez un sauvignon blanc de Nouvelle-Zélande, mais vous ne pouvez pas décrire le bouquet qui vous convient. Ou peut-être boire du chardonnay de chêne vous transmet la recherche d’eau. En comprenant cela, vous éviterez probablement ce genre de choses et vous disposerez d’un savoir-faire sur vos préférences personnelles. Ce sont des biens puissants. Si vous répondez à vos besoins avec des sommeliers ou des employés de magasin de vin rouge, ils évitent de verser des contenants individuels. N’oubliez pas que ce sont les personnes qui ont probablement goûté les produits. Ce sont les gens qui font la liste des vins ou rédigent les informations de dégustation sur les étagères, et ils gagneront votre confiance. Ils sont capables (et doivent) vous éloigner des qualités qui vous transforment. Ne paniquez pas en utilisant une aversion pour certains types et arômes. Tous les pots de vin rouge ne conviennent pas à tout le monde, et ils ne sont pas non plus mauvais en eux-mêmes – ils ne répondent tout simplement pas à vos besoins. Il est plus facile de refuser des variantes qui ne retournent pas votre équipement. C’est une activité de réduction que ce jour-là produit la compréhension.

Faire Sydney à New York sans arrêt

La société australienne Qantas a lancé son analyse initiale de tout vol aérien entre New York et Sydney sur des liaisons extra-longues, un trajet de près de 20 000 kilomètres qui durera environ 20 heures sans escale. Le voyage aérien QF7879 a pris fin le 18 octobre 2019 et pourrait atteindre son emplacement le 20 octobre 2019. Il s’agit du tout premier vol parmi plusieurs vols-tests aériens dénommés Project Sunrise, réalisés en collaboration avec Charles Perkins de l’Université de Sydney. Centre et visant à comprendre l’influence de ces longs itinéraires sur la condition physique des voyageurs. À bord d’un Boeing 787-9 Dreamliner flambant neuf, le nombre de personnes incorporées ne doit pas dépasser 40, afin de réduire le poids et de donner une autonomie essentielle à l’essence. 6 Les passagers volontaires de Qantas Recurrent Flyer « seront équipés d’appareils de technologie moderne portables et respecteront un sommeil artificiel la nuit, des vivres et des rafraîchissements, ainsi qu’un calendrier des déplacements effectif », a déclaré la société dans un lancement réussi. Leur taux de mélatonine, « hormone corporelle du sommeil la nuit », peut également être surveillé. Le vol étudiera les effets de l’environnement de la cabine, de la liste des aliments et des boissons et des horaires des services lors de l’ajustement à la plage horaire. Il existe une distinction d’environ 15 heures entre The Big Apple et Sydney. La vigilance de votre nombre de pilotes et de 6 membres d’équipage de cabine sera également surveillée à l’aide d’écrans d’exercice, de journaux de repos et de journaux de relaxation et de vigilance, ainsi que de caméras vidéo installées dans le cockpit. Qantas aspire à découvrir des solutions pour optimiser les performances des deux procédures chirurgicales et la relaxation au cours de la prolongation de ces voyages. Qantas a déjà effectué des recherches sur les méthodes de sommeil des passagers lors de certains de leurs voyages long-courriers, et un certain nombre de ces conclusions initiales seront probablement davantage évaluées lors des vols de recherche dédiés. «Chaque fois qu’un tout nouvel avion nous a permis de voyager pour de longues heures, les gens se renseignent naturellement sur l’aspect confort», a déclaré le directeur général du groupe Qantas, Alan Joyce, en introduisant que «la réalité est que le plus long voyage de notre communauté À l’heure actuelle, Perth vers le Royaume-Uni offre également à nos clients le plus grand nombre d’affichages de l’état de bonheur, ce qui en fait un service extrêmement long que les voyageurs apprécient ». L’organisation australienne et mondiale des aviateurs (AIPA), le principal syndicat des pilotes de Qantas, a toutefois averti que ces tests pourraient ne pas être suffisants pour évaluer la faisabilité de ces vols en termes de santé globale. Les voyages d’examen «sont des services uniques liés à un nombre de visites et de personnel considérablement réduit», a expliqué Symbol Sedgwick, président de l’AIPA, dans le communiqué de presse. «Il faudra renforcer les fonctions de gestion des risques de fatigue, en recherchant en particulier les effets cumulatifs des longues procédures sur les équipages».

Islande: un caractère mythique

La toute première aventure de Thor a libéré les téléspectateurs du médecin Donald Blake. Bien qu’il soit en vacances en Norvège, Blake tombe sur une pression d’invasion dans les Rock Guys of Saturne (une race extraterrestre connue plus tard sous le nom de Kronans). Lorsque le médecin surpris a besoin d’un refuge à l’intérieur d’une grotte à proximité, il trouve une canne, qu’il frappe contre le mur, pour se découvrir radicalement modifié. Blake deviendra le tonnerre du seigneur Thor, ainsi que la canne se transforme en marteau enchanté Mjolnir. L’inscription autour du marteau déclare: « Quiconque tient ce marteau, s’il en est digne, possédera l’efficacité de Thor. » En tant que Thor, Blake pouvait voler et contrôler les éléments, puis il avait un pouvoir incroyable. Mjolnir a été incroyablement renvoyé après avoir été jeté, mais quand il a été complètement hors de la connaissance de Thor pendant plus d’une minute, Thor est revenu à son identification civile en tant que Blake. Ni Lee ni Kirby n’étaient régulièrement en mesure de faire correspondre la bande dessinée de Thor à leurs plans en raison de ses deux premières années, donc le frère de Lee, Larry Lieber, a scénarisé une grande partie des premiers matériaux. Après plusieurs problèmes, Kirby a déménagé vers les nouveaux titres By-Guys et Avengers, pas seulement avant de contribuer à la distribution de Thor. Possédant son retour à Ny, Blake crée une pratique en utilisant un jeune professionnel de la santé connu sous le nom de Nara Foster, avec qui il se refuse rapidement l’un pour l’autre. Elle est restée longtemps ignorante de l’ego modifié de Blake, néanmoins, révélant que la compréhension était strictement interdite par le papa de Thor, Odin, le dirigeant des dieux nordiques dans le monde lointain d’Asgard. Le méchant à cinquante pour cent de Thor, Loki, le seigneur du mal, s’est présenté comme le méchant récurrent le plus en vue de la bande. Thor a rapidement rassemblé des ennemis plus terre-à-terre fiables, dont le Greyish Gargoyle, Radioactive Man, le Cobra et Mister Hyde. Thor est devenu un membre fondateur des Avengers en 1963, mais sa collection unique dans Journey into Mystery a commencé à évoluer lorsque Lee et Kirby sont revenus à la fin de 1963 pour changer le concentré de la bande de Planet-sure criminal crime-combating up to the more expansive , arène créative d’Asgard. Le groupe créatif a publié une toute nouvelle collection, «Tales of Asgard», qui a adapté des histoires nordiques et les a intégrées au groupe croissant d’Asgardians de la bande de guide. Parmi les nouveaux personnages les plus essentiels figuraient les amis de Thor, Volstagg, Fandral et Hogun – un groupe de musique connu collectivement sous le nom de Warriors 3 – et son demi-copain Balder. D’autres figures de soutien ont fourni Heimdall, gardien du pont du spectre vers Asgard, et Sif, une jeune fille protectrice qui faisait partie des combattants les plus expérimentés d’Asgard. L’un des antagonistes asgardiens lancés pendant cette période a été la sorcière Karnilla, Amora l’Enchanteresse, et également la Skurge la bourrière brandissant une hache. Les légendes nordiques ont intéressé Kirby depuis l’enfance, et, en conjonction avec son imagination presque sans limites, elles ont inspiré un certain nombre de ses meilleures œuvres d’art: des moments de combat incroyables, d’énormes vues cosmiques et des créatures extraordinaires. Juste après l’inquiétude non. 125 (février 1966), Quest into Mystery a été renommé Thor, ainsi qu’un flot de nouveaux personnages et méchants ont fait leur apparition. Une longue histoire a présenté le seigneur grec antique Hercules, son père Zeus et également le souverain du Netherworld, Pluton. Les histoires ultérieures ont mis en évidence le groll et le troll grotesque d’Ulik; Hela, la déesse de la mort; ainsi que le démon des flammes Surtur, voyage CE Islande dont la plupart ont conspiré vers Asgard. Au milieu de chaque relaxation, évidemment, il y avait des complots et des schémas typiques de Loki. Le début du personnage a finalement été révisé pour expliquer le lien Web entre Blake et Thor. Prévoyant instiller en lui un sentiment d’humilité, Odin avait pénalisé Thor en le transformant en Blake mortel. Par conséquent, lorsque Blake a découvert la canne, il est redevenu son propre personnage, le puissant Thor. Les concepteurs ont utilisé de moins en moins l’identité personnelle de Blake et, en 1970, elle a été largement abandonnée. Ce qui avait été une année décisive pour cet attribut, car il a été témoin du départ de Kirby pour DC Comics, où il allait créer les Nouveaux Dieux, un panthéon qui s’inspirait de votre même innovation correctement que son travail avec Thor.

Un vol extraordinaire

Si ma femme ne m’avait pas offert cette expérience, je n’aurais même jamais eu l’idée de la faire. Quand je prends l’avion, j’évite de regarder par le hublot et prends un Lexomil. Et pourtant, récemment, j’ai en effet effectué mon premier stage de pilotage d’avion. Je me suis lancé à Narbonne, et c’était tout simplement extraordinaire. Même si la séance durait une heure, il n’y a eu qu’une vingtaine de minutes de vol (le reste du temps était en effet dédié à la partie théorique). Cela peut paraître un peu court, mais en fin de compte, c’est impeccable pour une première expérience. Parce que ça secoue pas mal. Il y a la tension d’avant le décollage. Quand je me suis rendu à l’aéroclub, j’étais assez décontracté. Mais dès lors que je me suis retrouvé aux commandes en bout de piste, attendant l’accord de la tour de contrôle, je vous garantis que j’avais changé du tout au tout ! Ensuite, il y a bien sûr l’angoisse due à l’atterrissage ! En vol, c’est assez peinard. Le biplace étant ultra léger, ce qui fait qu’il tend à chasser en permanence, mais c’est plutôt pépère. Mais une fois que vous devez atterrir, c’est une autre paire de manches ! Evidemmment vingt minutes, ça paraît pauvre, mais plus serait sans doute trop. J’ai en tout cas bien apprécié l’expérience, et, je vous recommande chaudement ce stage. Et le faire à Charleroi est vraiment génial : le paysage est décidément extraordinaire. Bon, je ne me suis pas trop pu m’attarder sur le paysage : j’étais bien trop concentré sur le fait de piloter ! Si vous pensez que c’est trop compliqué pour vous, rassurez-vous : il n’est pas essentiel d’avoir fait l’Ena pour piloter. En fait, on peut commencer à piloter un avion avant de prendre le volant. Le seul moment un peu délicat reste au final l’atterrissage. Mais à vrai dire, c’est le pilote-instructeur qui fait l’essentiel ! Je vous mets en lien le prestataire auquel j’ai fait appel pour cette séance de pilotage d’avion. Le ciel n’attend pas. Pour plus d’informations, allez sur le site de ce de baptême en avion à Paris Meaux et retrouvez toutes les infos.

Les relations d’innovation Europe-Chine

Il est dans l’intérêt à long terme de l’UE et de la Chine d’encourager la collaboration en matière d’innovation. Les réseaux ou écosystèmes d’innovation transnationaux peuvent stimuler les résultats de l’innovation des deux côtés. Les dirigeants européens et chinois devraient encourager une ouverture d’esprit parmi les décideurs politiques, les entreprises, les chercheurs et le grand public. Cela nécessite d’aller au-delà de la réflexion sur l’innovation en tant que projet national ou régional et de la voir comme un moyen d’enrichir l’engagement des chercheurs et des entreprises européens et chinois dans les réseaux mondiaux. Les objectifs, tels que ceux concernant le contenu local, qui encouragent les mentalités nationalistes ou protectionnistes doivent être évités. L’UE et la Chine coopèrent déjà dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation et il existe de nombreuses possibilités de coopérer davantage dans le domaine de la recherche fondamentale; alimentation et agriculture; la fabrication et la technologie industrielle, comme les chemins de fer à grande vitesse et les avions; l’urbanisation durable, comme l’eau et la santé; et les mesures d’atténuation du changement climatique, telles que les énergies renouvelables et la finance verte. Pour renforcer davantage la coopération en matière d’innovation, les gouvernements des États membres de l’UE et de la Chine devraient faciliter la circulation des chercheurs, grâce à des régimes de visas flexibles et faciles à naviguer, aux échanges d’étudiants et en encourageant les chercheurs à collaborer et à acquérir une expérience mondiale. Ils devraient également faciliter l’enregistrement transfrontalier des brevets par leurs ressortissants, afin que l’UE et la Chine puissent devenir effectivement le plus grand marché unique mondial de l’innovation. La concurrence industrielle croissante complique d’éventuelles relations étroites d’innovation. L’encouragement des réseaux d’innovation doit être contrebalancé par des mesures de gestion des risques visant à maintenir les incitations des entreprises et des institutions à investir dans l’innovation, ainsi que par le développement et le renforcement de la protection des droits de propriété intellectuelle. L’évaluation de la capacité d’innovation relative est devenue plus complexe avec l’essor de la Chine et passe à un monde plus diffus et multipolaire. Mais les économies développées sont toujours à la pointe de l’innovation, et les Européens devraient avoir confiance dans les forces que les institutions de recherche matures et les cadres réglementaires favorables peuvent apporter à l’innovation mondiale. Les entreprises chinoises innovantes créeront également de nouvelles opportunités pour l’Europe.